印度航空波音787客机坠毁，空难谜团待解

发布于：2025-07-12 阅读：1

7月12日印度航空空难初步调查报告披露，6月12日波音787客机坠毁前几秒，两台发动机燃油开关被切断致熄火。驾驶舱录音中飞行员互相否认操作，真相成谜。此前印度航空已事故频发，民航总局撤换高管，该公司削减航班。

7月12日，印度航空事故调查局披露了6月12日印度航空波音787 - 8型客机坠毁事故的初步调查结果，这场悲剧让全球航空业为之震惊。

印度航空空难

当天下午，一架从印度飞往英国的该型客机在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁，造成机上和地面共270余人遇难。涉事飞机载有242人，仅1人生还，事故还造成地面人员伤亡。这是波音787机型投入运营14年来第一次致命事故。

根据报告，飞机起飞后数秒内，两台发动机的燃油开关几乎同步从“运行”位切换至“切断”位，导致发动机燃料供应中断而空中熄火。黑匣子数据显示，当飞机加速到180节时，两个燃油开关在1秒内从“运行”跳到“切断”，发动机瞬间“断粮”。尽管10秒后开关被重新打开，但高度已来不及恢复。

驾驶舱的语音记录令人揪心，一名飞行员质问另一名飞行员“为什么切断燃油”，而另一名飞行员当场否认操作。这使得事故原因变得更加扑朔迷离，究竟是机器故障还是人为失误，真相仍在迷雾之中。

波音787客机

事实上，在此次空难之前，印度航空近期事故频发。6月17日凌晨，一架从旧金山经停加尔各答飞往孟买的航班，一个引擎出现技术故障，导致乘客在加尔各答机场下机；6月20日，一架从德里飞往浦那的航班在飞行过程中遭到鸟撞击，飞机安全降落浦那后，该航空公司取消了返程航班。

印度民航总局对此高度重视，当地时间6月21日，指示印度航空公司立即撤除三名官员的所有职务，包括一名高级飞行运营官员，理由是“机组人员排班、合规监控和内部问责存在系统性失误”。同时，下令对这些官员启动内部纪律处分程序。

印度航空也采取了一系列措施来应对危机。为“保持运营稳定”，该公司将窄体机的航班数量减少5%，暂停从印度飞往新加坡的每天两趟国际航线，19条国内航线也暂时停止运营，这些措施将持续到7月15日。此前，从6月20日起，该公司已将宽体机的国际航班数量减少15%，持续至7月中旬。

空难调查

印度航空部长奈杜此前表示，预计将在三个月内公布坠机事故调查报告。这场悲剧给全球航空业敲响了警钟，当仪表盘亮起红灯，握杆的人是否还能信任身边的按钮，这值得整个行业深思。

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